题名:
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自行车的回归 zi xing che de hui gui / (法)弗雷德里克·赫兰著 , 乔溪译 |
ISBN:
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978-7-5203-2155-6 价格: CNY59.00 |
语种:
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chi |
载体形态:
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260页 图 22cm |
出版发行:
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出版地: 北京 出版社: 中国社会科学出版社 出版日期: 2018 |
内容提要:
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自行车, 一个看似很普通的物件, 却折射出人类生活与社会经济的演变。早期的自行车如何挑战了马的运输霸权? 为什么荷兰人比法国人更爱骑车? 汽车真的比自行车更快吗? 如何评价免费租用自行车、可折叠自行车、电动自行车? 增加自行车专用道是否可以促进自行车的使用? ……在本书中, 作者回顾了自行车发明至今的历程, 从19世纪的得耐自行车到21 世纪的概念自行车, 综合了同时期的经济、文化、社会环境与自行车自身的技术特点, 娓娓道来了一部城市市民出行的历史。1920-1930 年间, 自行车大受欢迎。战后, 它几乎绝迹于欧洲城市。直到1970年, 自行车才意外地在北欧与意大利少数城市重获荣光, 但依然缺了法国与其他欧洲国家。作者分析了整个欧洲的出行政策, 认为交通量的减少在自行车实际使用里起到了重要作用。在未来, 面对经济与环境的双重危机, 自行车将成为人类走出困境的方案之一, 令城市变得更加平等、和谐。 |
主题词:
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自行车 文化史 世界 1817-2050 |
中图分类法:
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U484 版次: 4 |
主要责任者:
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赫兰 he lan 著 |
次要责任者:
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乔溪 qiao xi 译 |
责任者附注:
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弗雷德里克·赫兰 (Frederic Heran), 法国经济学家、城市规划学家, 里尔第一大学经济学副教授。乔溪, 西安交通大学外国语学院讲师, 硕士生导师。 |